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Kompetenz von Mensch zu Mensch 

Der Bereich E-Mobility erweist sich naturgemäß als besonders beratungsintensiv. Jedes Fahrzeug, ob Pkw oder Lkw, ist anders und bedarf entsprechend spezifischer Lösungen. Diesem Anspruch werden unsere Hochvolt-Verteilerboxen und -Leitungssätze vollends gerecht.

Bei Verkabelungssystemen für verschiedene Branchen bis hin zu kompletten Bordnetzen für Busse, Nutz- und Sonderfahrzeuge können wir auf einen breiten Erfahrungsschatz zurückgreifen. Unsere Referenzen sprechen für sich. Gemeinsam mit Ihnen erstellen wir Produktions- und Logistikkonzepte, die Hand in Hand mit Ihren Prozessen gehen.

Auch bei SCR- und Fluidleitungen müssen in Abhängigkeit von der Anwendung verschiedenste Aspekte berücksichtigt werden – zum Beispiel hinsichtlich der Materialauswahl, der Druckbeständigkeit oder der Verteilung der Heizleistung. Welches Konzept passt dabei am besten für den Einsatzzweck? Mit umfassender Systemkompetenz rundum SCR-Systeme finden wir immer die richtigen Antworten.

Durch die Kombination verschiedenster Disziplinen wie Mechanik, Elektronik und Verkabelung erfordern elektromechanische Systeme gebündelte Kompetenz auf breiter Ebene. Mit fundiertem Wissen und smarten Ideen beraten wir Sie von der richtigen Spulenauslegung bis zur fertigen Baugruppe. 

Know-how in Reinkultur 

Die Entwicklungsprozesse in puncto E-Mobility sowie bei Verkabelungssystemen sind nicht nur besonders wichtig für den späteren Output, sondern ebenso zeitaufwendig. Hier werden die Weichen für die spätere Funktion aller elektrischen und elektronischen Komponenten gestellt. Mit erfahrenen Entwicklern und modernsten Tools wie z.B. LDorado, Siemens NX oder CATIA V5 erzielen wir über eine durchgängige 2D- und 3D-Entwicklungsprozesskette perfekte Ergebnisse mit schnellen Realisierungszeiten auch bei höchster Varianz. Nach der Stromlaufplanerstellung und Modularisierung werden die Leitungssätze konstruiert und dokumentiert. Die lückenlos enge Zusammenarbeit mit dem Kunden, teils wird auf dessen Systemen via Fernzugriff gearbeitet, erlaubt auch im Änderungsmanagement unmittelbare Reaktionen.

In jedem Kubikzentimeter unserer Leitungen steckt offensichtliche Innovationskraft. Ein Beispiel ist das Patent auf die elektrische Kontaktierung. Beispiele hierfür sind eine Vielzahl an Patenten zum Schlauchaufbau und zu den Verbindungstechniken. Auch Leitungen außerhalb der Stickstoffreduzierung werden entwickelt. So werten etwa Aromaleitungen mit verschiedenen wohlriechenden Duftstoffen den Fahrkomfort olfaktorisch auf und beheizte Leitungen zur Wassereinspritzung senken bei Ottomotoren die CO2- Belastung. Eine eigene Prozessentwicklung, thermische und mechanische Simulationstools sowie Highend-Software wie Siemens NX, Inventor oder CATIA V5 kommen bei der Entwicklung unserer Fluidsysteme zum Einsatz.

Elektromechanische Systeme basieren stets auf mehreren Bearbeitungsschritten. Wie dabei in eine Baugruppe beispielsweise ein Kabel perfekt integriert oder eine Spule wirtschaftlich umspritzt wird: Diese und viele weiteren Fragen beantworten wir mit unserer Erfahrung und nutzen dabei nicht zuletzt interne Synergien. Die bauraumoptimierte Auslegung und Dimensionierung von Spulen ist eine unsere Stärken. Kunststoffgerechtes Design fügt sich daran nahtlos an. 

Erprobt bei Generalproben

Ob Hochvolt-Verteilerboxen oder kundenspezifische Leitungssätze, die den vorhandenen Bauraum optimal ausnutzen: Prototypen für E-Mobility entstehen bei Forschner aufgrund schlanker Strukturen und effizienter Prozesse wesentlich schneller als dies im Wettbewerbsumfeld üblich ist.

Wiederholraten von unter einem Exemplar pro Jahr – etwa bei Reisebussen – lassen uns bereits bei der Serienfertigung von Verkabelungssystemen unter Beweis stellen, dass wir hohe Varianz mit durchgängiger Qualität abbilden können. Beim Aufbau der Prototypen im Bereich Verkabelungssysteme erhält der Prototypenbau die Produktionsdaten, wie etwa Schneidelisten und Montagebrettpläne direkt aus der Entwicklung. Mittels dieser durchgängigen Prozesskette, basierend auf unserem CAD/CAE‐Entwicklungstool, garantieren wir schnellste Produktions‐ und Reaktionszeiten. Und das bei einem Höchstmaß an Qualität.

Schritt für Schritt entstehen Prototypen im Forschner Unternehmensbereich SCR-Systeme. Modernste Tools in 2D und 3D schaffen eine nahtlose Verbindung von Konzeption, Entwicklung, Dokumentation und Validierung bis hin zum seriennahen Prototypen.

Magnetspulentechnologie, Schweißtechnik, Kabel- und Kunststofftechnologie: In elektromechanischen Systemen gehen viele Technologien miteinander einher. Deren optimales Zusammenspiel gilt es mittels Protoyping zu sichern, damit in der späteren Klein-, Mittelserie oder Großserie ein Rad in das andere greift. 

Effizienz in allen Serien

Mit weitreichenden personellen und maschinellen Kapazitäten sind wir im Bereich E-Mobility bestens aufgestellt, um Hochvolt-Verteilerboxen und -Leitungssätze auch in hohen Stückzahlen just-in-time zu produzieren. Synergien mit anderen Unternehmensbereichen helfen uns dabei.

Einzelne Verkabelungssysteme liefern wir jährlich im sechsstelligen Bereich, aktuell zum Beispiel 150.000 Heizungsverkabelungen für Standheizungen. Unsere Potenziale – mit Produktionsstandorten in Tschechien, der Türkei, Ukraine und Mexiko – sind noch weitaus höher. Doch im Bereich der Verkabelungssysteme sind es nicht die reinen Stückzahlen, die den hohen Anspruch ausmachen. Vielmehr ist es die enorme Varianz, die manche Bordnetze erfordern. Wir begegnen dieser mit flexibler Fertigung, die mit intelligenten Details aufwartet. Vernetzte Kabelsatzkonfektion inklusive optimierten Schneidereihenfolgen, Vor- und Nachkonfektion mit eigenen Crimpmaschinen und modularisierte Brettaufbauten sind hier nur drei Beispiele. Durch Modulvormontage werden ferner die Arbeitsinhalte für die Endmontage reduziert.

Für SCR-Systeme können wir die Serienfertigung zuverlässig auch in hohen Stückzahlen abbilden. Diverse leistungsstarke Standorte, international gemäß den Abnehmermärkten verteilt, sind dafür mit den entsprechenden Maschinen und Anlagen ausgestattet. Unsere breit installierte Unternehmensbasis macht uns flexibel – unabhängig davon, ob Pkw oder Lkw, ob für Diesel oder Benzin. Komax-Vollautomaten und Thermoform-Durchlaufstraßen sind nur zwei Beispiele unserer führenden Fertigungstechnologien für SCR-Systeme.

Die Serienfertigung elektromechanischer Systeme unterteilt sich bei Forschner ebenfalls in zwei Standorte. Kleinserien werden am Stammsitz in Spaichingen hergestellt, Mittel- und Großserien in Uherské Hradiste. Die Systeme entstehen in absoluter Eigenfertigung: vom Wickeln der Spulen, das Schweißen und Spritzen über die TPE-Umspritzung und die Erstellung von Stanzgittern bis zum Crimpen und Prüfen. Der größtmögliche Verzicht auf Zulieferer spart Kosten und senkt Durchlaufzeiten. Speziell bei komplexen Spulen mit Sensoren profitieren Kunden von unseren reibungslosen Prozessen. Auch hohe Mengen meistern wir problemlos. Aktuell fertigen wir jährlich beispielsweise diverse umspritzte Elektrospulen oder eine elektromechanische Schneidklemm-Kontaktiertechnik jeweils in sechsstelligen Stückzahlen. 

Uniformes überall

Entsprechend weitreichend fallen unsere Maßnahmen zur Qualitätssicherung aus. Im Bereich E-Mobility führen wir in diesem Sinne die Validierung komplett in eigener Verantwortung durch. Dies umfasst unter anderem Thermoschock-Tests, Wärme- und Kälteprüfungen in Fahrzeuglage, Schwingungsprüfungen und ganzheitliche Systemsimulationen. Am Stammsitz im südwestdeutschen Spaichingen haben wir hierfür einen hochmodernen Reinraum implementiert.

In Bezug auf Verkabelungssysteme umfasst die Kabelsatzprüfung bei Forschner neben dem elektrischen Test und dem Leckage-Test auch eine Verrastprüfung. Optional bieten wir zudem Prüfungen auf PIN-Geradheit oder Sekundärverriegelungen.

Temperaturen von -40°C bis zu 180 ° C – und dennoch müssen SCR- und Fluidleitungen immer betriebsbereit bleiben und ihre Funktion zuverlässig erfüllen. Mit intensiven Maßnahmen zur Qualitätssicherung gewährleisten wir, dass dies auch über lange Einsatzperioden hinweg immer der Fall ist. Einheitlich hohe Standards finden bei den Testverfahren international Anwendung.

Bei elektromechanischen Systemen wiederum unterziehen wir sowohl die einzelnen Gewerke als auch die komplette Baugruppe einer akkuraten Prüfung. So stellen wir sicher, dass jedes Detail – von der Magnetspulentechnologie über den mechanischen Part bis hin zu Kabeln, Kontakten und Schaltern – den rauen Industrieanforderungen auf Dauer gerecht wird. 

Termin- und Liefertreue kennen keine Grenzen

Abruf- und Datenmanagement und eine IT-Infrastruktur auf Höhe der Zeit sind die Grundlage für termingerechte Lieferungen. Dies gilt besonders für den Bereich E-Mobility und für Verkabelungssysteme. Gerade in Automobilen sind viele Komponenten miteinander vernetzt, und diese wiederum von der Verkabelung abhängig. Wir stimmen Verweildauern von Materialien und Fertigerzeugnissen passgenau auf die Produktionen unserer Kunden ab und senken so Entwicklungszeiten. Der Nutzen: hohe Versorgungssicherheit, minimaler Logistikaufwand und keine Lagerhaltungskosten beim Kunden. Mit mehreren internationalen Standorten sichert Forschner die Nähe zu wichtigen Märkten.

Durchmesser von 2 mm bis 7,5 mm, vor allem aber Längenvarianten bis zu 20 Meter für Nutzfahrzeuge und Busse machen SCR-Leitungen durchaus zum großvolumigen Transportgut. Wir sind bestens gerüstet. Darüber hinaus fügen sich unsere smarten Logistikprozesse perfekt in die Produktionsabläufe von Fahrzeugherstellern und anderen relevanten Industrien ein. Dass die sensiblen Leitungen beim Transport bestens geschützt sind, versteht sich natürlich von selbst.

Nicht zuletzt profitiert unser Unternehmensbereich elektromechanische Systeme von der breiten globalen Aufstellung Forschners. Bei Bedarf können Kunden auch hier auf ein bewährtes Logistiknetzwerk zurückgreifen, das selbst periphere Aspekte wie Risikomanagement und Notfallplanung abdeckt.